Reciclado en frío con emulsión

Familia:

Asfaltos técnicos

Marca:

Aficsa, Firtec, Sorigué, Vialex

Formatos de venta:

Granel

Rehabilitación de firmes in situ. Con esta técnica se consigue la rehabilitación estructural de un firme envejecido a partir de la mezcla homogénea del material resultante del fresado del firme existente, emulsión bituminosa, agua y, eventualmente, aditivos. Todo ello a temperatura ambiente y en un solo proceso realizado in situ.

Ahorro en costes y sostenibilidad ambiental

Drástica disminución de emisiones de gases de efecto invernadero, vapores y partículas sólidas respecto a otras técnicas al llevarse a cabo a temperatura ambiente. La técnica de Reciclado en Frío reduce un 45% las emisiones de CO2-eq respecto al fresado y reposición.

Importante ahorro de energía en cada uno de los pasos del proceso: materias primas, tratamiento, fabricación, transporte, extendido y vertido que se traduce en menores costes de producción. Para una sección estructuralmente equivalente, los costes de rehabilitación se reducen en un 25%.

Disminución de explotación de recursos naturales, revalorización de residuos, menor huella de carbono, economía circular.

Amplio conocimiento de la técnica y especialización

La capacidad de disponer de un doble equipo dispuesto en paralelo, permite el tratamiento a ancho completo de carril, consiguiendo de esta forma una clara mejora de las características geométricas, especialmente las transversales y minimizando a su vez las juntas longitudinales.

Posibilidad de diseño y fabricación de emulsiones específicas en nuestras instalaciones, adaptadas a las características y necesidades del firme existente.

Los más de 30 millones de m2 ejecutados por nuestros equipos desde el año 1993, nos convierten en un referente, garantizan nuestra experiencia y aseguran una buena ejecución.

Características

Alternativa eficiente y sostenible al proceso convencional de “fresado y reposición”, puesto que se consigue el aprovechamiento integral de los materiales envejecidos existentes en la carretera.
Gracias al sistema de trabajo, se logra regenerar las características mecánicas de la superficie tratada consiguiendo un firme totalmente homogéneo.
Se realiza en una sola operación.

El equipo consta de:

Cisterna nodriza de gran capacidad con dos compartimientos para emulsión y agua.
Fresadora-mezcladora de alto rendimiento con capacidad de procesar el pavimento existente para conseguir la granulometría adecuada. Dotada de equipo de dosificación para la inyección de agua y emulsión. Regla de extendido y pre compactado con sinfín de distribución y sistema automático de nivelación.
Equipo de compactación formado por compactador neumático isostático de 35 tn y rodillo tándem de 17 tn.
Conjunto de riego de protección para proceso de maduración y curado.

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