Fircolor
Fircolor
Asfalto coloreado que consigue romper con la monotonía de una mezcla asfáltica convencional, conservando todas las prestaciones mecánicas de esta.
Familia:
Asfaltos técnicos
Formatos de venta:
Granel
Asfalto de color sin perder las prestaciones de un asfalto convencional. Fircolor es una mezcla bituminosa en caliente coloreada, formada por un ligante, áridos y pigmentos. Gracias a las diferentes posibilidades en su diseño, y a la gama de pigmentos existentes, se consigue romper con la estética convencional de una mezcla asfáltica clásica, consiguiendo diferentes tonalidades.
Variedad de mezclas Fircolor
Gracias a la posibilidad de combinaciones entre áridos y tonalidades de pigmentos, se pueden conseguir diferentes resultados.
Durante la amasada en planta se mezclan todos los componentes (áridos, filler, pigmento y ligante), consiguiendo que todas las partículas queden recubiertas por una película homogénea de ligante con la tonalidad deseada. Se obtiene así una gran variedad de pavimentos coloridos sin perder las prestaciones mecánicas propias de una mezcla asfáltica convencional.
Ejecución y aplicaciones
El extendido y compactación de la mezcla Fircolor se lleva a cabo mediante medios convencionales.
Gracias a que es un pavimento creativo que conserva las prestaciones mecánicas de las mezclas bituminosas convencionales, tiene una gran variedad de aplicaciones.
Como ejemplo, se puede aplicar en plazas, parkings, carriles bici, caminos rurales para minimizar el impacto visual.
Como ejemplo, se puede aplicar en plazas, parkings, carriles bici, caminos rurales para minimizar el impacto visual.
Aplicación Fircolor drenante
Realizando un diseño de mezcla drenante se puede dar solución en alcorques y pavimentos con necesidades de permeabilidad.
Características
- La aplicación de este pavimento decorativo se lleva a cabo en espesores de 3 a 6 cm, pudiéndose aplicar tanto sobre superficie asfáltica como hormigón.
- Firme flexible en continuo y sin juntas, evitando así las roturas propias de los adoquines.
- Capaz de soportar tanto tráfico peatonal como rodado, se adapta a los movimientos propios de los firmes flexibles.
- El proceso de ejecución facilita su apertura al tráfico en 2 horas.
- Se consigue minimizar el impacto visual en el ambiente.
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