Asfaltado del Circuit de Barcelona - Catalunya

Trabajos de repavimentación del Circuit de Barcelona- Catalunya en enero 2018.
 
La superficie existente se había pavimentado en 2005 y  presentaba algunas irregularidades que interferían en la buena conducción y en la seguridad de los conductores y eventos en general.

La nueva superficie asfáltica es una gran mejora que ha solucionado los problemas existentes y aumentado la calidad de la pista.
 
La obra ha consistido en el fresado de la capa de rodadura existente y la parte superior de la capa intermedia en un espesor de 7 cm.
 
La posterior reposición se realizó con el asfaltado de la capa base con 3cm de MBC tipo SMA 6 y la capa de rodadura con 4 cm MBC tipo TOP LAYER.
 
La capa de rodadura TOP LAYER reúne los requisitos de regularidad, homogeneidad y resistencia al deslizamiento que requieren los circuitos de carreras internacionales.

Los trabajos de fresado se realizaron en 2 días e intervinieron 7 fresadoras  W200 en paralelo con el sistema multiplex. La superficie a fresar 62.500 m2 en un espesor 7 cm.
 
Para los trabajos de extendido se emplearon 2 extendedoras W1800-3 / W1900-3  trabajando en paralelo en un ancho de 14m y con controles de regularidad mediante regla de 6 m AB600. La alimentación se realizó con 2 silos de transferencia.
 
Se emplearon 3 días  para el extendido de la  capa intermedia SMA 6 de 3cm y 3 días más para la capa de  rodadura TOP LAYER.
 
Para la compactación se emplearon 5 rodillos tándem trabajando simultáneamente. El suministro lo realizaron 21 camiones tipo bañera.
 
Durante toda la obra se realizó el control de regularidad y planimetría de las capas mediante regla de 3 m y 4 m.