La línea de negocio de Conservación del grupo Sorigué se encargará de la conservación integral de los tramos de carretera incluidos en el ámbito de Barcelona. En total, se gestionarán 133,139 km.

El contrato ha sido adjudicado a la UTE integrada por Sorigué, Comsa y Copcisa, quienes serán responsables de la gestión y el mantenimiento del tramo norte de las autopistas C-32 y la C-33, hasta el 28 de febrero de 2022.

La Generalitat de Catalunya ha adjudicado el contrato por valor de 8,4 millones de euros (IVA incluido) de estas dos vías de alta capacidad, gestionadas hasta ahora por Abertis y que dejan de ser de peaje desde el 1 de septiembre de este año.

Ejecución de la obra

La conservación comprende las operaciones de vigilancia y ayuda a la vialidad; las operaciones de conservación y unidades complementarias; y las operaciones de programación, seguimiento y control.

Adicionalmente, incluye la apertura de los 4 peajes del sector (Mollet, Santa Susanna, Vilassar y Arenys de Mar) a partir del 1 de septiembre de 2021 y la ejecución del 3+3 por sentido en peajes troncales que proporcionen la continuidad a la sección transversal existente.

Las operaciones de conservación incluyen el movimiento de tierras, limpieza y demoliciones; la reparación de firmes; las mejoras de los arcenes; la limpieza, mejora y reparación de las obras de fábrica; la mejora de los márgenes o estabilización de los taludes y la limpieza del entorno de la carretera.