Prologanción de la línea de FGC de Sabadell

Prologanción de la línea de FGC de Sabadell
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Prologanción de la línea de FGC de Sabadell

Cliente:
Acsa, Acciona, Comsa
Localización:
Barcelona
Período:
De 2010 a 2013
Tipo de obra:
Proyectos

Definición constructiva y suministro de las dovelas de hormigón prefabricado para los revestimientos de los dos túneles de vía simple ejecutados con máquina tuneladora tipo EPB para las obras correspondientes a la prolongación de la línea de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña en Sabadell. Ingeniería: GPO, SGS y Amberg Ingenieros.

La prolongación se adentró dentro del núcleo urbano de Sabadell. Una de las estaciones se situó en una zona de alta concentración de tercer terciario, como es la Plaza Mayor, con una gran captación de demanda del Eje Macià, la proximidad a un área de fuerte carácter comercial, residencial y de ocio garantiza el uso de la nueva estación.

Posteriormente, se llegó a la zona de Plaza de España, donde se encuentra la estación Sabadell-Norte de la línea de RENFE cercanías Barcelona-Manresa. Ahí se construyó un intercambiador entre cercanías RENFE y FGC. Finalmente, el trazado llegó al barrio residencial de Ca n'Oriac, donde se sitúa la última estación, las cocheras y la cola de maniobras, aprovechando el espacio libre existente.

 
DETALLES

Datos técnicos

Datos técnicos

4.568 unidades de anillos más dovelas base.

6,0 diámetro interior y 6,5 diámetro exterior.

6,40 km de túnel


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