El conjunt de l’obra de rehabilitació de ferms es descompon en tres desglossats: AP7 del P.K. 138+600 al 147+500 en ambdós sentits, AP7 del P.K. 128+500 al 125+000 en sentit decreixent i C-60 i Mollet del Vallès Centre.

Els treballs realitzats per Firtec, empresa Sorigué, van ser: el reforç estructural i puntual del ferm, la regularització per millorar la rasant del paviment i, finalment, l’estesa de la capa de trànsit. 
L’emplaçament de l’obra és un dels punts amb més IMD de la xarxa d’Autopistes d'Espanya.

Les dues primeres actuacions es van realitzar en dies laborables en horari nocturn. Per iniciar l’estesa de la capa de trànsit, es va realitzar un estudi amb les dades de tràfic proporcionades per Autopistes; es va concloure que l’horari òptim per a realitzar els treballs d’estesa per tal de minimitzar l’afecció al tràfic i aconseguir un bon rendiment eren els divendres i dissabtes en horari nocturn. 

L’obra també incloïa l’execució de juntes als taulers de l’autopista amb la mescla asfàltica Firmastic, especialment dissenyada per aquesta finalitat.