Urbanització de la Ronda Norte

La infraestructura creada consisteix en un tram de ronda de circulació que aconsegueix una via ràpida amb un marcat caràcter de ronda urbana.

L'actuació parteix de la Glorieta de Cruz de Juárez (pk 0+000) amb un primer tram que es desenvolupa en paral·lel i al mateix nivell que l'actual carrer Ingeniero Ruiz de Azua, i aquesta queda com a via de servei en direcció nord-oest, tot formalitzant una mitjana pavimentada de 2,5 m d'amplada mitjana de protecció, sobre l'inici de la ronda amb una única calçada de 14,5 m d'amplada i dos carrils per a cada sentit.

Annexa a aquesta calçada, es formalitza una nova via de servei en direcció sud-oest, separada per una mitjana pavimentada de 3 m, dotada amb aparcaments en semibateria, vorera amb carril bici de doble sentit (2,50 m) i vorera de 3 m.

S'executa un viaducte format per dues estructures independents per a cada calçada, i es crea una glorieta inferior per a l'ordenació dels diferents trànsits amb un diàmetre interior de 40 m i tres carrils de 4 m. Aquesta glorieta s'eleva sobre la rasant una mitjana de 2 m i evita l'afecció a la canalització del rierol de San Cristóbal.

Se substitueix el tram actual des de la futura glorieta fins a l'existent Fuente de la Salud per un viari de 14 m de calçada amb dos carrils per a cada sentit, amb voreres d'1,5 m i carril bici d'una direcció d'1,5 m.

Al pk 1+000 es crea una glorieta que connecta amb la nova zona residencial desenvolupada cap al nord.